Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI
Das mit insgesamt 4,6 Mio. geförderte Verbundprojekt »SEB - Schnellladesysteme für Elektrobusse im ÖPNV« setzte sich aus den Teilprojekten »E-ÖPNV« »Entwicklung und Demonstration eines vollelektrischen Linienbusses mit automatisierten Schnellladestationen« und EDDA-Bus »Elektromobilitäts-Demonstration Docking-Anwendung – Bus« zusammen. Beide Teilprojekte hatten zum Ziel, Kerntechnologien für schnellladefähige Busse in unterschiedlicher praktischer Umsetzung zu entwickeln und in den Städten Münster und Dresden im Liniendienst zu testen.
